什么软件赚钱最赚钱高铁要上市了!未来,乘客也能当股东了?-五年内最赚钱的行业

什么软件赚钱最赚钱高铁要上市了!未来,乘客也能当股东了?

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分类:五年内最赚钱的行业

据央视财经客户介绍,2月26日,中国证监会北京监管局网站发布了京沪高铁股份有限公司上市指引备案表,这意味着京沪高铁股份有限公司正式启动a股上市。京沪高速铁路有限公司作为京沪高速铁路及沿线车站的投资、建设和运营主体,自2014年以来一直持续盈利,2017年利润将超过100亿元。

为什么不缺钱的京沪高速铁路要上市?高铁上市的影响是什么?2月27日晚,北京交通大学交通学院教授季家伦和央视财经评论员刘戈参观了央视财经评论工作室进行深入分析。

[背景信息]京沪高速铁路

京沪高速铁路全长1318公里,贯穿北京、天津、河北、山东、安徽、江苏和上海等七个省市,连接京津冀和长三角经济区。它是我国“八纵八横”高速铁路主通道的重要组成部分。自2011年6月30日开通以来,已有9.4亿乘客被运送。

京沪高速铁路为什么要上市?

季家伦:资产证券化推动铁路内部管理体制改革

北京交通大学交通学院教授季家伦:上市实际上是铁路提高造血能力的第一步。京沪高速铁路已投资2000多亿元。整个高速铁路的投资额甚至更大。偿还贷款的压力肯定会很大。证券化是将大量资产转化为可交易、可交易和可转让资产的方法和标准。按照证券化的要求推进公司制度改革,如改变最受批评的企业经营社会问题,将推动铁路内部管理体制的真正变革。

刘戈:首次公开募股是对高速铁路建设模式的接受

中央电视台财经评论员刘戈:京沪高速铁路不仅近期考虑上市,还在2008年成立了一家公司。它有一个逐步融资和运营的计划。它会亏损多长时间以及何时盈利也是可以衡量的。这种模式充分发挥了地方政府的作用,允许沿线各省市设立投资公司出资。

今天的良好回报,包括成功上市,实际上证明了这种建设模式是正确的。即使上市后,现有的优质“母鸡”也能下蛋孵化新的“母鸡”。

季家伦:上市的难点在于清晰的会计核算

北京交通大学交通学院教授纪家伦:从京沪高速铁路公司购买服务,如从铁路局购买运营管理,从公安系统购买相应的服务,比较容易理清京沪高速铁路的资产边界。

困难主要在于把账目弄清楚。如果一个人必须清楚地计算自己的账户以及投入和收入是什么样的,这是很难满足要求的,这是不透明和不标准的。此外,社会服务的定价也应该明确、规范、公平、合理,不能说要求的金额是一样的,否则会直接影响企业的经营。

高铁上市的影响是什么?

季家伦:社会资本进入高速铁路系统的先驱

北京交通大学交通学院教授纪家伦:如果京沪高速铁路上市,就意味着所有最初进入的资本都会有一个合法合规的退出渠道,这对社会资本非常有吸引力,特别是因为这条线路效益如此之好,可以向社会资本释放非常积极的信号。

事实上,高铁有很大的潜力。在最初的几年里,郑Xi高铁没有连接到两端,每天只有8对开通。去年,西城高铁在东部与徐州相连。连接后,每天可以打开70多对,利润已经开始产生。如果资金安全,道路网规划和建设合理,许多人们无法想象的新需求就可以得到利用。

刘戈:繁忙高速铁路线上的乘客也可以是股东

中央电视台财经评论员刘戈:除了京沪高速铁路之外,很多其他的高运输线也盈利了,比如厦门到深圳,上海到杭州。这些短途高速铁路上的许多乘客经常通勤。如果这些线路也可以上市,乘客可以购买股票并成为股东,从而花钱赚钱,形成一个良性循环。

季家伦:要上市,企业必须首先成为真正的金融资产组合

北京交通大学交通学院教授纪家伦:企业应该看起来像企业。过去,铁路企业主要从事装卸,主要完成国家任务和社会服务。然而,根据公司制度改革,许多内部管理制度必须调整,而且必须分离。只有当社会承认你是一个真正的企业,资金才能进入企业。特别是,铁路作为国家的重要基础设施,自然具有为公众服务的属性,需要保持良好的平衡。

刘戈:京沪高速铁路的成功上市将积极推动高速铁路建设和铁路改革

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4月是a股上市公司年报披露的高潮。&ldquo。一瓶葡萄酒。、ldquo。两桶石油。四大分支和四大风险,这些土豪出来给我们提振& ldquo想象力受贫困和现状的限制;开始了。

&ldquo。我每秒钟挣几十万美元。“少林足球”中三兄弟的名言在a股中得到了真正的实现。&ldquo。两桶石油。& mdash& mdash中石化+中石油2018年实现总收入5.24万亿元,平均每天143.69亿元,每秒166,300元& hellip& hellip

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谁是a股最赚钱的上市公司 根据wind数据,截至4月13日,共有1557家上市公司披露了2018年年报。虽然不超过一半,真实的& ldquo薛霸。几乎所有的文件都交了。

收入排名前20名的公司。两桶石油。四大银行、四大保险公司和四大建筑公司占据了14个席位。中石化、中石油和中国建设位列前三,是仅有的三家年收入超过1万亿元的上市公司,2018年总收入分别为2891.79亿元、2355.88亿元和1193.25亿元。

前20名公司的总收入为15.88万亿元,而中石化、中石油和中国建设占总收入的40.58%。

&ldquo。两桶石油。& mdash& mdash中石化和中石油是仅有的两家年收入超过2万亿元人民币的a股公司,每天总收入为143亿元人民币。平安和SAIC都有9000亿元的年收入,很快将进入万亿美元的收入类别。

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数据来源:wind 截至4月13日

更重要的是利润。2018年净利润为1000亿元的a股公司包括中国工商银行、中国建设银行、中国农业银行、中国银行和中国平安。在此之前,1000亿净利润军团只有四大业务。工行、建行、农行、中行、平安在2018年实现净利润1042.64亿元。净利润榜前20名企业净利润总额为17386.07亿元,占前5名企业的59.97%。

前20名净利润名单中有11家银行,这充分说明了银行业的盈利能力。哪里?宇宙线。工行2018年净利润为2976.76亿元,平均日净利润为8.16亿元!这是什么概念?相当于万科8.81,茅台8.46,SAIC 8.27,神华6.79,中石油5.66,中石化4.72。& hellip

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数据来源:wind 截至4月13日

A股已经进入大规模现金分红时代 恭喜发财。给我一个红包!上市公司赚钱,股息到期。不要把股东当成股东!

一次。a股价值数千万美元,其中一半没有支付股息。;现在,在监管部门的积极引导下,a股的股利分配生态正在发生变化。截至4月13日,已有1290家a股上市公司发布了2018年年度股息计划。其中,1280人选择现金股利,占99.22%。

从股息总额来看,1280家公司的现金股息总额为8458亿元。其中,中国工商银行、建设银行、农业银行、中国银行、中石化、招商银行、平安中国、贵州茅台、中国神华、中石油、民生银行、SAIC、万科、中信银行、浦东发展银行等15家上市公司分红总额超过100亿元。这15家公司也进入了净利润前20名。

值得一提的是,2019年税费减免规模近2万亿元,引发了市场的财政收支& ldquo差距和现状。中华人民共和国。增加收入和减少支出的方法之一是问中央企业。移动刀具。。

今年的政府工作报告指出,为了支持企业减轻负担,各级政府应过上紧张的生活,并尽一切办法筹集资金。中央政府应增加收入,削减支出,以增加特定国有金融机构和中央企业的利润。仲正军了解到,今年国有资本收入上缴公共预算的比例可能从目前的25%增加到28%,到2020年将增加到30%。中化集团董事长宁高宁最近也表示:& ldquo减少财政收入和不扩大财政赤字有两种方法。一个是政府。过着紧张的生活。二是提高国有资本收益上缴比例。&rdquo。

从每股现金股息来看,贵州茅台以每股14.539元的税前股息位居榜首,其次是吉伯,每股税前股息为10元,也是唯一一家每股股息超过10元的公司。此外,华宝、阳原饮料、三江名光、云南白药每股现金分红也达到2元以上。

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数据来源:wind 截至4月13日

超高股息的频率在市场上引发了激烈的讨论。一些股东认为这是事实。良心企业。,也有投资者认为这是在掏空家庭。例如,吉伯特每10股现金股利100元,穷人的四步创业经,华宝每10股现金股利40元,现金股利率分别高达99.45%和209.58%。这意味着吉伯特已经基本上瓜分了2018年的利润,华宝股份甚至动用了他们的财务资源。

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分析师认为,这种超高股息本身是非理性的,通常背后还有其他目的和动机。超高股息的真正受益者是上市公司的大股东,尤其是控股股东。另一方面,这也是一个与市场炒作相匹配的热门话题。此外,超高股息背后隐藏着各种各样的问题。

例如,今年3月13日,吉布特宣布公司第三大股东湖南吕雯计划减持不超过4%的股份,而4月9日晚,吉布特推出了一项高级现金流计划,以刺激股价上涨。

从投资的角度来看,股利收益率指数更有意义。根据4月12日的收盘价,在选择现金股利的1280只股票中,142只股息收益率超过3%,69只股息收益率超过4%,35只股息收益率超过5%。兰州白敏、方达特钢和三江明光的股息收益率分别超过10%、18.39%、11.08%和10.59%。

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数据来源:wind 截至4月12日

高股息的 股票有一个特殊的标题-& mdash;& mdash&ldquo。狗类储备。。中国证券监督管理委员会在过去三年中选择了股息率高于4%的个股。你应该知道银行理财产品的回报率是在这个水平。共有20只合格股票,年内平均增长22%。

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数据来源:wind 截至4月12日

资料来源:中国证券报记者:宋肇庆

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(封面图片来自照片网络)

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